聚酰胺韌性好、強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定、耐磨、耐熱(達(dá)120℃)、摩擦系數(shù)低。大部分的有機(jī)溶劑和化學(xué)試劑對(duì)它不起作用。由于其薄殼強(qiáng)度高，廣泛用作小型工業(yè)零部件。

     聚酰胺板(片)材可用于熱成型加工，其制品主要用于魚、肉等食品的包裝。其主要品種尼龍-6熱成型最佳溫度為215—220℃，尼龍-66熱成型的最佳溫度為220～250℃。
     尼龍作為工程塑料的一種，在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，近幾年隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，節(jié)能以及提高安全性能逐漸成為汽車研究工作的主要方向，具有耐油、耐熱、抗震、防噪音、自熄等特點(diǎn)的特種尼龍受到了汽車行業(yè)的青睞。
     由于尼龍優(yōu)良的耐熱性、耐化學(xué)藥品性、強(qiáng)度和加工方便等，因而在汽車工業(yè)得到了大量應(yīng)用，目前幾乎已能用于汽車的所有部位都有尼龍的身影，汽車已成為尼龍最大的應(yīng)用市場。     雖然尼龍應(yīng)用廣泛，但據(jù)了解，因?yàn)榧夹g(shù)壁壘，國內(nèi)車用塑料企業(yè)大多以生產(chǎn)pp、pvc、abs等通用塑料及改性物為主體，而在以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件為代表的高性能尼龍改性材料市場，一直被杜邦、巴斯夫、DSM、朗盛和羅地亞等跨國公司壟斷。
     市場的需求可以促進(jìn)一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，有需求才會(huì)有生產(chǎn)的動(dòng)力，引發(fā)激烈的競爭從而促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步。

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